此后,张卫华主持原有试验台的改扩建工作。2003年,和世界上同类试验台相比,新落成的试验台成为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆(六轴)滚动试验台,标志着中国在铁路机车车辆试验研究能力方面迈入世界前列。
对每一届博士生,张卫华的第一堂课都是同一个主题——创新。他的电子笔记本上有很多“手绘+手写”文档,“机场候机时、半夜睡醒时、坐车出差时,忽然有了灵感,马上绘下来写下来,也许就能成为解决方案。”从2006年开始,张卫华带领科研团队率先展开高速列车耦合大系统动力学研究。10多年来,团队取得一系列研究成果,在我国高速列车创新发展中起到重要作用。
面对未来轨道交通发展的新趋势,张卫华的研究重心已放到超高速真空管道磁浮交通研究上来。让轨道交通更快更安全更舒适,是他要坚持做下去的事。
【心语心愿】
张卫华:希望自己取得更多创新成就,祝愿伟大祖国更加富强安康。
本文转载至互联网,不代表福建高考网立场,如有侵权,请联系官方删除
注:通过加密传输不会对外展示联系方式
官方企业微信
官方微信公众号
志愿填报小程序